南通至無(wú)錫高速公路海門(mén)至通州段房建工程順利通過(guò)交工驗收

11月25日，南通至無(wú)錫高速公路海門(mén)至通州段房建工程順利通過(guò)建設指揮部組織的專(zhuān)項交工驗收。江蘇省交通運輸廳、江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局、江蘇交通控股有限公司、江蘇蘇通大橋有限責任公司、南通市交通運輸局、南通繞城高速建設指揮部、房建工程設計、監理、施工、檢測等單位代表及特邀專(zhuān)家參加會(huì )議。

本次驗收的房建工程包括主線(xiàn)（海門(mén)東）收費站、新機場(chǎng)收費站、二甲收費站、金沙收費站（含管理中心）、石港收費站、二甲養護工區和西亭服務(wù)區。

驗收委員會(huì )聽(tīng)取了建設、施工、監理、設計單位代表關(guān)于項目建設管理情況匯報，查閱了工程內業(yè)資料，實(shí)地查看了二甲收費站、金沙收費站（管理中心）和西亭服務(wù)區主體結構、裝修和配套工程。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)檢查和綜合評議，驗收委員會(huì )認為工程質(zhì)量滿(mǎn)足設計要求和驗收標準，一致同意通過(guò)專(zhuān)項交工驗收。

本項目房建工程建筑設計采用“地方化”手法，設計形態(tài)上借鑒吳楚、海派文化風(fēng)格，融合南通本土及現代元素，打造“新南通”典范。建筑造型提取傳統坡屋頂建筑的輪廓元素，充分運用現代建筑材料，使得建筑呈現出簡(jiǎn)潔內秀又大氣沉穩的風(fēng)貌。西亭服務(wù)區屋面及道路邊坡布設分布式光伏，布局了“光儲充放”一體化項目，開(kāi)發(fā)利用綜合能源管理平臺，打造“近零碳”服務(wù)區。其中南北兩區共設有380個(gè)停車(chē)位，可滿(mǎn)足停車(chē)、加油、充電、就餐、休息等各項需求。